Conhecimento de embarque para Excel, sem redigitar portos, contêineres e cobranças
Envie um conhecimento de embarque marítimo ou um BOL LTL de qualquer transportadora. Digite os campos necessários e obtenha uma planilha limpa em 5 a 10 segundos por página, sem configuração por transportadora. Precisa de um conhecimento de carga aéreo? Use a ferramenta de OCR para conhecimento de carga aéreo.
Até 99% de precisão em BOLs impressos · Sem configuração por transportadora · Arquivos não armazenados após o processamento
O que você pode extrair de um conhecimento de embarque
Evite redigitar o B/L manualmente. Digite os nomes das colunas necessárias uma vez, e a IA encontra cada valor pelo significado, não pela posição na página. Um B/L da Maersk, um B/L da Hapag-Lloyd e um formulário de transportadora LTL são lidos nas mesmas colunas.
Por que a extração de BOL é complicada e como a IA resolve
Um conhecimento de embarque marítimo está entre os documentos mais variáveis em formato na logística. Os mesmos campos — de remetente e consignatário a carga e custos — ficam em posições diferentes em cada formulário de transportadora. Converter um conhecimento de embarque para Excel só é difícil quando a ferramenta depende dessas posições.
Onde o OCR Tradicional Encontra Problemas
O layout varia conforme a transportadora. Maersk, FedEx Freight e UPS Freight formatam seus conhecimentos de embarque de maneiras diferentes. O OCR baseado em modelo exige uma configuração separada para cada transportadora e falha sempre que uma transportadora atualiza seu formulário.
Estrutura multizona em uma única página. Um conhecimento de embarque reúne o bloco do remetente, o bloco do consignatário, a tabela de mercadorias, a seção de cobranças e as zonas de assinatura. O OCR linha por linha mistura o conteúdo entre as seções, então um peso no bloco de cobranças é confundido com um peso na tabela de carga.
Conteúdo misto: impresso, manuscrito e carimbos. Correções de peso manuscritas, carimbos de borracha e códigos de barras aparecem com frequência ao lado de campos impressos. O OCR básico trata tudo isso como um único fluxo de texto indiferenciado.
Como Funciona a Extração por Nome de Columna
Defina as colunas de que você precisa. Digite Número BOL | Remitente | Consignatário | Porto de Descarga | Número de Contêiner e a IA encontra cada valor em qualquer parte da página entendendo o que ele significa, não lendo uma posição fixa de pixels.
Leitura consciente das seções. A IA lê o documento como o faría um profissional de logística. Entende que "Consignatário" é o bloco de endereço da parte receptora, não apenas qualquer linha que contenha um nome de empresa, e que as filas da tabela de mercancías são separadas do resumen de cargos.
Uma configuração de columna, qualquer transportista. Envie BOLs de 20 transportistas diferentes em um único lote. As mesmas definições de columna se aplican a todos, resultando em um único arquivo Excel unificado, uma fila por BOL, independentemente das diferenças de formato.
Da pilha de BOLs à planilha estruturada
Se você é corretor de frete, equipe de 3PL, despachante aduaneiro ou importador que processa documentos de embarque para auditoria de frete, declaração aduaneira ou documentação de carta de crédito, veja como o fluxo de trabalho funciona de ponta a ponta.
Envie seus documentos BOL
Envie um lote de PDFs de BOL, imagens digitalizadas ou fotos de doca de qualquer transportadora. PDFs digitais de portais de transportadoras e BOLs em papel digitalizados podem ser misturados no mesmo upload. O processamento leva de 5 a 10 segundos por página.
Digite as colunas que você precisa
Insira nomes de campos que correspondam ao seu fluxo de trabalho, desde campos de conhecimento de embarque marítimo como Navio | Viagem | Porto de Embarque | Porto de Descarga | Número do Contêiner até campos LTL como Classe de Frete | código NMFC | número PRO. Você também pode definir uma coluna calculada como Custos Totais (Frete + Acessórios) e a IA calcula enquanto extrai.
Baixe a saída em Excel
Exporte para XLSX, CSV ou JSON. Cada BOL vira uma linha na tabela de saída, pronta para importação no TMS, auditoria de frete, reconciliação com transportadoras ou colagem na sua planilha de acompanhamento. Usuários do Google Sheets podem usar o complemento da barra lateral para extrair resultados diretamente em uma planilha ativa, sem sair do Sheets.
Quando Funciona Melhor e Quando Revisar os Resultados
A precisão é alta para documentos BOL padrão. Algumas condições específicas afetam os resultados, e vale a pena conhecê-las antes de processar um grande lote.
Quando funciona melhor
PDFs digitais de portais de transportadoras. BOLs gerados por máquina a partir de sistemas TMS ou sites de transportadoras produzem precisão de extração quase perfeita.
BOLs em papel escaneados, primeira via. Digitalizações de escritório padrão a 300 dpi ou mais são extraídas de forma confiável, incluindo entradas de peso manuscritas e anotações do embarcador.
Lotes com transportadoras mistas. BOLs de diferentes linhas de transporte podem ser enviados juntos e processados com uma única configuração de colunas, sem necessidade de configuração por transportadora.
Vale uma verificação pontual
3ª ou 4ª vias carbono. Cópias carbono de gerações posteriores têm tinta desbotada que reduz o reconhecimento de caracteres. Quando possível, digitalize o original ou a primeira via.
Sobreposição densa de carimbos em campos impressos. Texto diretamente coberto por um carimbo de borracha pode ser extraído com menor confiança. A IA sinaliza valores incertos, então revise-os antes de importar para o seu TMS.
Caligrafia irregular ou marcas de lápis. A caligrafia comum nos campos de embarcador e peso é bem tratada. Cursiva carregada ou lápis leve nas áreas de anotações do motorista podem exigir verificação manual.
Perguntas Frequentes
Posso extrair itens de mercadoria de um único conhecimento de embarque?
Sim. Adicione colunas como Descrição da Carga, Quantidade, Peso e Classe de Frete à sua configuração de extração. A IA lê a tabela de mercadorias no B/L e retorna cada item como uma linha separada, de modo que um B/L com quatro linhas de mercadorias produz quatro linhas, cada uma com o conjunto completo de colunas que você definiu.
Ele consegue extrair um B/L master e um B/L house separadamente?
Sim. Adicione Número do B/L Master e Número do B/L House como colunas próprias e a IA preenche cada uma a partir do documento correto. Os dois conhecimentos compartilham o mesmo navio, contêiner e detalhes da carga, mas listam blocos diferentes de embarcador, consignatário e parte notificada; portanto, mantenha esses campos de partes como colunas separadas quando ambos aparecerem em um mesmo lote.
Funciona com BOLs de diferentes companhias marítimas sem configuração por transportadora?
Sim. Você digita os nomes dos campos de que precisa, como Embarcador, Porto de Descarga e Número do Contêiner, e a IA encontra cada valor pelo significado, e não pela posição na página. Um B/L da Maersk e um B/L da Hapag-Lloyd produzem a mesma saída estruturada a partir da mesma lista de colunas, mesmo em um lote misto.
Qual é a precisão da extração em BOLs fotografados ou cópias carbono desbotadas?
Texto impresso em digitalizações limpas atinge até 99% de precisão, e fotos de smartphone tiradas com boa iluminação no cais extraem campos padrão de forma confiável. Cópias carbono desbotadas (3ª ou 4ª geração) e sobreposições pesadas de carimbos reduzem a confiança; portanto, revise esses valores antes de usá-los em etapas posteriores.
Posso processar um grande lote de BOLs para auditoria de frete ou conciliação com transportadoras?
Sim. Envie vários arquivos de BOL de uma só vez e a ferramenta processa todos com as mesmas definições de colunas, mesclando os resultados em um único arquivo Excel com uma linha por documento. Para BOLs que chegam de transportadoras, motoristas ou equipe de campo, o recurso Link de Coleta cria um link de upload compartilhável para que outras pessoas enviem documentos diretamente para sua fila de processamento sem precisar de conta.
Funciona com BOLs LTL que têm códigos NMFC e classe de frete?
Sí. Campos LTL como Freight Class, NMFC Code, Handling Units e PRO Number são suportados. Adicione-os como nomes de colunas e a IA os localiza no documento, seja o conhecimento de embarque de FedEx Freight, Old Dominion, XPO, Estes ou qualquer outro transportador LTL.