Récupère le numéro de vol, la référence de réservation et les détails du passager depuis n'importe quelle capture d'écran de confirmation de vol
Saisir manuellement les détails de vol depuis les e-mails de confirmation dans ton tableur de dépenses prend environ 2 minutes par réservation — chaque compagnie aérienne formate le PNR, les horaires de vol et l'itinéraire complètement différemment. Cet outil extrait tous les champs de n'importe quelle capture d'écran de confirmation de vol en 5 à 10 secondes.
5-10 s par capture · Jusqu'à 99 % de précision sur le texte imprimé
Huit champs dans chaque confirmation de vol
Avec l'Extraction de colonnes personnalisées, tu nommes les champs dont tu as besoin — chaque compagnie place les données à des endroits différents, mais l'IA lit par le sens, pas par la position.
Nom complet — « John Smith » ou « SMITH/JOHN MR » — l'IA lit les deux formats.
AA100 ou « American Airlines 100 », 14:30 ou 2:30 PM — les deux formats dans des colonnes distinctes pour le numéro de vol et les heures de départ/arrivée.
« LHR→JFK » ou « London Heathrow to New York JFK » — les deux formats sont mappés de manière cohérente.
Code à six caractères — varie selon l'emplacement chez la compagnie, trouvé par la relation d'étiquette.
Total ou détaillé — varie selon la compagnie
La marque émettrice — Delta, United, Expedia
« Confirmé », « Billet émis », « Sur demande »
Chaque compagnie aérienne formate les mêmes données de réservation différemment — et les OTA ajoutent une couche supplémentaire
Delta, United, British Airways et Expedia doivent tous t'afficher les mêmes informations. Mais chacun place ces éléments à des endroits différents, utilise des formats d'heure différents et nomme les mêmes champs avec des libellés différents.
L'emplacement et le libellé du PNR changent selon chaque compagnie aérienne
Delta l'affiche dans une carte en gras intitulée « Confirmation Number ». United le nomme « Confirmation # » dans une barre d'en-tête. BA l'appelle « Booking Reference » en petits caractères. Expedia dit « Itinerary ID ». Un analyseur basé sur des modèles a besoin d'une règle distincte pour chacun — les mêmes six caractères, six positions et six libellés différents.
Les heures de vol utilisent des formats mixtes — 12 h, 24 h, UTC
Une compagnie affiche « 14:30 » (format 24 h, heure locale). Une autre écrit « 2:30 PM » (format 12 h, sans fuseau horaire). Une troisième montre le départ et l'arrivée en UTC. Sur un même voyage, un segment Delta et un segment BA peuvent utiliser des conventions complètement différentes — chaque fois, l'analyse doit être faite individuellement.
L'itinéraire et le prix n'ont pas de convention standard
« LHR→JFK » contre « London Heathrow to New York JFK ». Une seule ligne « Total » contre un détail avec tarif de base, taxes et frais. Un voyageur Reddit sur r/travel a bien résumé la réalité : « Ce qui m'a énervé, c'est à quel point ça devient le bazar quand tu as plusieurs réservations (vols, hôtels, confirmations, tout mélangé). »
L'extraction sémantique lit les étiquettes, pas les positions
Nomme une colonne référence de réservation et l'IA lit la relation étiquette-valeur — le titre en gras de Delta, les petits caractères de BA, l'en-tête d'itinéraire d'Expedia renvoient tous à la même colonne. Le code alphanumérique de six caractères à côté d'une étiquette liée à la réservation est reconnu, peu importe où il apparaît à l'écran.
Une seule définition de colonne pour tous les formats horaires
Définis heure de départ une fois — l'IA lit 14:30, 2:30 PM ou 14:30 UTC dans la même colonne. Tu veux une standardisation ? Ajoute un indice : heure de départ (format 24 h). La même logique s'applique aux dates, aux noms d'itinéraires et aux tarifs.
Traite par lots les compagnies aériennes et les OTA en une seule passe
Mélange les e-mails directs de Delta, les confirmations de BA et les captures d'écran d'Expedia dans un même lot. Définis numéro de vol, PNR (dossier de réservation), départ, itinéraire, passager, tarif une fois. Chaque capture d'écran devient une ligne dans un seul tableur d'itinéraires — pas de configuration par source.
D'un dossier de confirmations de vol à un tableau d'itinéraires propre
Tu as réservé trois vols ce trimestre — un Delta domestique (DL 1234, PNR ABC123), un BA vers Londres (BA 178, XYZ789), et un retour United réservé via Expedia (UA 456, PNR 4MN6PQ). L'email Delta place le PNR dans un encadré en gras en haut et affiche « 14:30 ». BA l'appelle « Booking Reference » en petits caractères et écrit « 2:30 PM » sans fuseau horaire. Expedia cache le numéro de vol dans un tableau avec des heures au format 24 h. Chaque capture d'écran t'oblige à trouver le PNR à un endroit différent, à interpréter un format d'heure différent et à saisir l'itinéraire manuellement — environ 2 minutes par réservation.
Dépose les trois dans un seul lot. Saisis six noms de colonnes — Flight Number, PNR, Departure Time, Route, Passenger, Fare. ABC123 (l'encadré en gras de Delta), XYZ789 (les petits caractères de BA) et 4MN6PQ (le tableau d'Expedia) aboutissent tous dans la colonne PNR. 14:30, 2:30 PM et 14:30 UTC atterrissent dans la même colonne Departure Time. 5 à 10 secondes par capture d'écran — un export, trois lignes, chaque champ dans les colonnes que tu as définies.
Où l'extraction des confirmations de vol fonctionne le mieux — et où elle est moins fiable
Quand ça marche le mieux
Captures d'écran de confirmation complètes depuis l'email ou l'appli mobile. Le texte généré par machine atteint jusqu'à 99 % de précision. Capture la confirmation entière, pas une vue recadrée.
Traitement par lots entre compagnies aériennes et OTA (agences de voyage en ligne). Un seul jeu de colonnes extrait les données de Delta, United, British Airways (BA), Expedia et Kayak en un seul lot — chaque confirmation devient une ligne dans le même tableur.
Réconciliation des notes de frais de voyage. Les lignes extraites alimentent directement ton journal de bord — numéro de vol, itinéraire, heures et tarif en une seule passe.
Quand être prudent
Itinéraires multi-segments répartis sur plusieurs captures d'écran. L'IA traite chaque image indépendamment — elle ne reconstitue pas automatiquement les segments aller-retour ou de correspondance. Capture chaque segment de vol séparément et fusionne-les après l'export en utilisant le PNR (dossier de réservation) commun comme clé.
Captures d'écran compressées envoyées via des applis de chat. Les SMS et WhatsApp compressent les images. Les champs plus grands comme le PNR (dossier de réservation) restent lisibles, mais les petits textes — nom du passager, détails du tarif, libellés de fuseau horaire — deviennent moins fiables.
PNR (dossier de réservation) uniquement dans un code QR. L'IA extrait le texte visible. Si la référence de réservation est uniquement scannable sans code imprimé, utilise plutôt la capture d'écran de l'email ou de la page « gérer ma réservation ».
Questions fréquentes
Puis-je extraire le PNR d'une confirmation de vol qui ne l'affiche qu'à l'intérieur d'un code QR ?
L'IA extrait le texte visible de la capture d'écran — les codes-barres encodés ne sont pas lus comme du texte. Si ta confirmation n'affiche la référence de réservation que sous forme de code QR, sans code de six caractères imprimé à côté (certaines cartes d'embarquement mobiles font ça), utilise plutôt la capture d'écran de l'email de confirmation ou la page de gestion de réservation. La plupart des emails des compagnies aériennes impriment le PNR dans l'en-tête ou dans un encadré de confirmation étiqueté, que l'IA lit sans problème.
Est-ce que le numéro de vol et l'itinéraire seront quand même extraits si la capture d'écran montre « LHR→JFK » au lieu des noms complets des aéroports ?
Oui. L'IA lit toute représentation d'itinéraire affichée à l'écran — les codes IATA compacts comme « LHR→JFK » et les formats textuels complets comme « London Heathrow (LHR) to New York JFK » aboutissent tous à la colonne Itinéraire. Le numéro de vol est lu indépendamment comme le code compagnie suivi du numéro (DL 1234, BA 178). Si tu as besoin des noms complets des aéroports dans le résultat, ajoute un indice de format à ton nom de colonne — comme Itinéraire (Nom complet) — et l'IA standardise les valeurs lors de l'extraction.
Puis-je mélanger les emails directs des compagnies aériennes et les captures d'écran de confirmation d'OTA comme Expedia ou Kayak dans le même lot ?
Même lot, même ensemble de colonnes. Définis numéro de vol, PNR, heure de départ, itinéraire, nom du passager, tarif une seule fois et l'IA traite chaque capture d'écran — qu'il s'agisse d'un email de Delta, d'une confirmation de British Airways ou d'une capture d'écran de page de réservation Expedia. Chaque capture d'écran devient une ligne dans le même tableur d'itinéraires. Consulte la vue d'ensemble des confirmations de réservation pour connaître toute la capacité multi-type.
Comment l'IA gère-t-elle les heures de départ affichées au format 12 h ou 24 h selon les compagnies aériennes ?
L'IA renvoie les heures exactement telles qu'elles sont affichées sur chaque capture d'écran. « 2:30 PM » et « 14:30 » apparaissent tous les deux dans la colonne heure de départ dans leur format d'origine. Si tu as besoin d'une sortie standardisée, ajoute une instruction de format à ton nom de colonne — heure de départ (24 h) — et l'IA convertit au format 24 h lors de l'extraction. Le champ Date est extrait séparément et peut inclure un indice de format (AAAA-MM-JJ) pour un tri cohérent.
Et si la décomposition du prix affiche séparément le tarif de base, les taxes et les frais — puis-je les extraire dans des colonnes individuelles ?
Oui. Définis des colonnes distinctes pour chaque composant du prix — tarif de base, taxes et frais, tarif total — et l'IA lit chaque montant libellé dans la décomposition. Si la compagnie aérienne ou l'OTA (agence de voyage en ligne) n'affiche qu'une seule ligne « Total », l'IA la fait correspondre à ta colonne Tarif total et laisse les colonnes de composants vides. Cela fonctionne pour tous les transporteurs : Delta détaille différemment de British Airways, mais les mêmes définitions de colonnes remplissent le niveau de détail fourni par chaque confirmation. Pour le rapprochement des dépenses, le fait d'avoir la colonne Tarif total remplie de manière fiable pour toutes les réservations est l'avantage concret — les colonnes au niveau des composants sont un bonus lorsqu'elles sont disponibles.
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Si tu as besoin de la confirmation entière transformée en un tableau structuré plutôt que des champs d'itinéraire spécifiques, la conversion de capture d'écran en Excel est peut-être ce qu'il te faut.