Obtén el nombre del conductor, la matrícula y la hora estimada de llegada (ETA) de cualquier captura de viaje de rideshare
Escribir manualmente el nombre del conductor y la matrícula desde una pantalla de Uber en pleno viaje a un registro toma 2 minutos por viaje — esto extrae todos los detalles visibles del viaje en 5-10 segundos por captura.
5-10 s por captura · Hasta un 99 % de precisión en texto impreso
Qué puedes extraer de una captura de pantalla de un viaje de rideshare
La pantalla de un viaje en curso muestra la identidad del conductor y el progreso del trayecto, datos que desaparecen cuando el viaje termina y que el recibo posterior nunca muestra. Con la Extracción de Columnas Personalizadas, escribes los nombres de los campos una sola vez y la IA los lee por significado en Uber, Lyft, Didi y Grab. Estos son los campos que puedes extraer.
Nombre de pila (Uber, Lyft) o nombre completo (Grab en algunos mercados): se muestra de forma diferente en la tarjeta del conductor de cada plataforma.
El número de matrícula que aparece en la app: es fundamental para verificar que estás en el vehículo correcto. No siempre aparece en el recibo posterior al viaje.
«Toyota Camry», «Honda Civic»: Lyft además muestra el color del vehículo; Uber solo muestra el modelo.
Un temporizador de cuenta regresiva que baja cada segundo: «Llegada en 3 min» o «Llegada estimada a las 8:15 p. m.». Queda obsoleto en el instante en que haces la captura.
La tarifa total que aparece en la pantalla de resumen del viaje en curso o posterior, sin el desglose de cargos por concepto que solo aparece en el recibo.
Los Datos de Esta Pantalla Desaparecen Cuando el Viaje Termina — y Cada Aplicación los Muestra de Forma Diferente
Una pantalla de viaje en curso de rideshare es una visualización de datos transitoria diseñada para la verificación de seguridad y el progreso del viaje — no para el registro. La foto del conductor desaparece cuando el viaje se completa. La hora estimada de llegada (ETA) deja de contar. La matrícula y la información del vehículo se desvanecen en un viaje pasado. Y cada plataforma — Uber, Lyft, Didi, Grab — estructura estos mismos campos en arquitecturas de interfaz completamente diferentes. Aquí te explicamos por qué extraer de esta pantalla es especialmente difícil, y cómo la extracción semántica lo maneja.
Uber coloca la foto del conductor, el nombre y la matrícula en una tarjeta superior centrada, encima de un mapa de ruta en vivo. Lyft añade el color del vehículo a la misma disposición de tarjeta. Didi integra la valoración del conductor y el número total de viajes junto al nombre. Grab varía según el mercado: algunos muestran solo el nombre, otros muestran el nombre completo con la matrícula del vehículo. Cuatro aplicaciones, cuatro diseños fundamentalmente distintos para el mismo conjunto de campos, y ninguna herramienta basada en plantillas los procesa de forma uniforme.
La foto en vivo del conductor, la cuenta regresiva de la hora estimada de llegada (ETA) y el marcador en movimiento sobre el mapa de ruta solo existen durante el viaje. En cuanto el conductor desliza «completar», esta pantalla desaparece y es reemplazada por una solicitud de valoración y un recibo que muestra el desglose de la tarifa, pero omite la foto del conductor, la matrícula y cuál era la ETA real. Como aconseja un bufete de abogados a los pasajeros de rideshare: «Las capturas de pantalla preservan condiciones que pueden cambiar minutos después del accidente. Los conductores pueden terminar los viajes antes de tiempo, las rutas pueden actualizarse y las notificaciones de la aplicación pueden desaparecer. Al capturar lo que ves en tiempo real, congelas la evidencia exactamente tal como apareció».
El nombre del conductor aparece en una tarjeta de conductor con letra pequeña. La matrícula está comprimida en un bloque de información de tres líneas junto con la marca y el modelo del vehículo y la valoración del conductor. Mientras tanto, la pantalla está dominada por un mapa en vivo, un marcador de coche pulsante y promociones integradas: «Prueba Uber One», insignias de tarifa dinámica o banners de referidos. El OCR tradicional lee toda la página como un volcado de texto: «John42Toyota CamryABC-1234Uber OnePruébalo gratisLlegada en 5 min».
Con la Extracción de Columnas Personalizadas, defines las columnas una sola vez — y la IA localiza cada valor por significado, no por posición en pantalla. Un nombre junto a la foto del conductor y la matrícula se reconoce como «Nombre del conductor» tanto si está en la tarjeta superior de Uber, en el panel de información de Lyft o en el bloque de perfil del conductor de Didi. La disposición visual es irrelevante: la IA lee lo que significan los elementos adyacentes, no dónde están colocados.
La IA extrae exactamente lo que es visible en la imagen en el momento de la captura. Si tu pantalla de viaje en Uber mostraba «Llegada en 3 min» a las 8:12 p. m., eso es lo que llena la columna ETA. Si el nombre del conductor era «Priya» y la matrícula era «ABC-1234», esos valores van a las columnas Nombre del conductor y Matrícula. Sin actualización automática, sin conexión API: la captura es la fuente de verdad y la extracción la conserva tal cual.
La IA escanea toda la pantalla del viaje y distingue los datos relacionados con el viaje del marco de la app y los elementos promocionales. Un mapa de ruta en vivo con un marcador de coche pulsante se reconoce como un widget de mapa, no se confunde con una dirección. Los banners de «Prueba Uber One» y las insignias de tarifa dinámica se identifican como contenido no relacionado con el viaje. Solo el nombre del conductor, la matrícula, la información del vehículo, la ETA y la tarifa llenan tu hoja de cálculo.
De un lote de capturas de viajes de varias plataformas a una sola hoja de cálculo limpia
Si haces viajes en varias plataformas — Uber para trayectos diarios, Lyft cuando la tarifa dinámica está alta, Didi cuando viajas por Latinoamérica, Grab en el Sudeste Asiático — esto es lo que ocurre cuando subes todas las capturas de pantalla del viaje de una vez.
Sube capturas de pantalla del viaje, durante o después, desde cualquier app de rideshare
Sube capturas de viaje de todas las plataformas que uses — Uber, Lyft, Didi, Grab o cualquier app regional de rideshare. Las capturas en resolución completa que muestran la tarjeta del conductor, el contador de ETA y el mapa de la ruta en una sola imagen dan los mejores resultados. Las capturas durante el viaje conservan la foto en vivo del conductor y la ETA con cuenta regresiva; las capturas de resumen después del viaje muestran el trazado final de la ruta y la tarifa sin desglose de cargos. Ambos tipos funcionan — solo ten en cuenta que cada uno contiene datos diferentes.
Define los campos que necesitas — la IA se encarga del resto
Define tus columnas: Plataforma, Nombre del conductor, Matrícula, Vehículo, ETA, Tarifa estimada. Añade Plataforma (opciones: Uber, Lyft, Didi, Grab, Otra) como columna inferida — la IA identifica de qué app proviene cada captura por su imagen de marca, así no tienes que clasificar ni etiquetar nada antes de subir. La tarjeta superior en blanco y negro de Uber, el acento rosa de Lyft, el encabezado naranja de Didi y la interfaz verde de Grab se reconocen automáticamente.
Exporta a Excel — una fila por viaje, todas las plataformas en una sola tabla
Cada captura de viaje se convierte en una fila de tu hoja de cálculo. "Marcus" en Nombre del conductor. "ABC-1234" en Matrícula. "Toyota Camry" en Vehículo. "Llega en 3 min" en ETA. "$14.70" en Tarifa estimada. Procesa 15 capturas de varias plataformas y el resultado es una sola tabla limpia — sin configuración por app, sin clasificar por plataforma, sin copiar y pegar manualmente desde el historial de viajes de cada app. Las mismas definiciones de columnas funcionan en Uber, Lyft, Didi y Grab.
Ejemplo de salida
| Plataforma | Nombre del conductor | Matrícula | Vehículo | Hora estimada de llegada (ETA) | Tarifa estimada |
|---|---|---|---|---|---|
| Uber | Priya | JXY 4821 | Toyota Camry | 8:15 PM | $14.70 |
| Lyft | Marcus | 7ABC 234 | Silver Honda Civic | 8:22 PM | $12.90 |
| Grab | Tan Wei Ming | SJJ 1234 A | Toyota Vios | 6:05 PM | RM 12.00 |
Dónde la extracción de capturas de pantalla de viajes compartidos es confiable — y sus límites
Una captura de pantalla durante el viaje captura un instante único de un viaje en curso. Esto es lo que la herramienta maneja bien y dónde la naturaleza de una imagen estática impone límites.
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Capturas de pantalla en alta resolución durante el viaje que capturen la tarjeta del conductor, la hora estimada de llegada (ETA) y el mapa de ruta en un solo fotograma. Las capturas nativas de la aplicación producen la extracción más fiable de campos de texto pequeño como matrículas y detalles del vehículo.
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Procesamiento por lotes de múltiples plataformas — capturas de Uber, Lyft, Didi y Grab juntas bajo las mismas definiciones de columna. La IA lee la tarjeta del conductor y la pantalla de viaje únicas de cada aplicación sin configuración por plataforma.
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Registro de seguridad o gastos por viaje — capturar una captura de pantalla por cada viaje y extraer el nombre del conductor, la matrícula, la hora estimada de llegada (ETA) y la tarifa en un registro consistente en todas las plataformas.
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Esto no extrae datos de viaje en vivo de las API de las plataformas de viajes compartidos. Lee exactamente lo que es visible en la captura de pantalla en el momento de la captura — no se conecta a Uber, Lyft, Didi o Grab, y no se actualiza automáticamente cuando el conductor se mueve o la hora estimada de llegada (ETA) cambia.
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Esto extrae la tarifa total que se muestra en la pantalla del viaje — no el desglose de tarifas por concepto. El desglose detallado con tarifa base, tarifa de reserva, precio por aumento de demanda y propina solo aparece en el recibo detallado (accesible desde el historial de viajes). Las pantallas de resumen durante y después del viaje muestran el monto total sin este desglose.
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Aplicaciones de viajes compartidos en otros idiomas (Didi en español/portugués, Grab en tailandés/vietnamita, Yandex Go en ruso) pueden requerir definiciones de columna específicas del idioma para un mapeo preciso de campos. La IA lee texto en más de 60 idiomas, pero los nombres de las columnas deben coincidir con el idioma del texto en pantalla para obtener mejores resultados.
Preguntas Frecuentes
¿Puedo extraer datos de capturas de pantalla de Uber, Lyft, Didi y Grab en el mismo lote?
Sí. Define un conjunto de columnas — Plataforma, Nombre del conductor, Matrícula, Vehículo, Hora estimada de llegada (ETA), Tarifa estimada — y la IA procesa cada captura con las mismas definiciones. La tarjeta superior de Uber con nombre, foto y matrícula, la visualización del color del vehículo de Lyft, la calificación del conductor y el número de viajes de Didi, y los formatos regionales de nombres de Grab se leen semánticamente. Los nombres de los conductores y las matrículas llegan a las columnas correctas sin importar dónde los coloque cada plataforma. No se requiere clasificación previa.
La hora estimada de llegada (ETA) en una pantalla de viaje en curso cambia cada segundo — ¿qué valor produce la extracción?
La IA lee exactamente lo que es visible en la captura de pantalla en el momento de la captura. Si tu captura muestra "Llegada en 3 min", la columna Hora estimada de llegada (ETA) captura "3 min" o la hora de reloj correspondiente — y ese valor es la instantánea de ese momento. La herramienta no se conecta a ninguna API de rideshare, no se actualiza automáticamente y no modifica el valor después de la extracción. Esto convierte la captura en un registro definitivo: si un conductor se quedó en un lugar durante 15 minutos mientras la ETA seguía aumentando, la captura demuestra lo que la aplicación mostraba en ese momento específico. Un usuario de Reddit que describió a un conductor detenido durante 20 minutos capturó una pantalla que mostraba la ETA cambiando de 14 a 20 minutos — la instantánea es la evidencia.
¿La columna Nombre del conductor manejará la visualización de solo el nombre de pila de Uber frente a Grab que muestra nombres completos en algunos mercados?
Sí. La IA lee lo que la aplicación muestre — "Priya" del formato de nombre de pila de Uber, "Marcus" de Lyft, o "Tan Wei Ming" de Grab donde aparecen nombres completos en la tarjeta del conductor. El valor extraído conserva la presentación original de cada plataforma en la columna Nombre del conductor. Mientras tanto, la pantalla de viaje de Didi incluye la calificación del conductor y el número acumulado de viajes junto al nombre — la IA separa estos datos en campos distintos si defines columnas separadas para ellos. Si necesitas normalizar los formatos de nombre entre plataformas (por ejemplo, extraer solo el nombre de pila sin importar lo que muestre la aplicación), una columna calculada en tu hoja de cálculo puede manejarlo después de la extracción.
¿Se puede extraer la matrícula de forma fiable y es lo bastante precisa para informes de gastos?
Sí. Los números de matrícula en las pantallas durante el viaje suelen aparecer en texto claro y de alto contraste, a menudo del mismo tamaño que el nombre del conductor. Para capturas de pantalla nativas de la aplicación de transporte a resolución completa, la columna Matrícula alcanza la misma precisión de hasta el 99 % que otros campos de texto impresos. Este campo es especialmente valioso porque a menudo no aparece en el recibo posterior al viaje: la pantalla durante el viaje es uno de los pocos lugares donde el número de matrícula se muestra explícitamente junto con la información del conductor y del vehículo. Por seguridad, a muchos pasajeros se les aconseja "comparar la matrícula con lo que ves en la aplicación"; extraerla a un registro conserva esa verificación de forma permanente.
¿Cuál es la diferencia entre extraer de la pantalla durante el viaje y del recibo posterior al viaje?
Contienen información distinta y sirven para fines distintos. La pantalla durante el viaje muestra la foto en vivo del conductor, la cuenta atrás de la hora estimada de llegada (ETA) en tiempo real, la matrícula, la marca y modelo del vehículo y la ubicación actual en un mapa de ruta; esta es la vista de verificación de seguridad e identidad, y desaparece cuando termina el viaje. El recibo posterior al viaje (accesible desde el historial de viajes) muestra el desglose de tarifas por partidas: tarifa base, tarifa de reserva, precio dinámico, cargos por minuto/kilómetro y propina, pero omite la foto del conductor, la matrícula y cuál era la ETA en un momento dado. Esta página cubre las pantallas de resumen durante y después del viaje (trazado de ruta + tarifa total sin desglose). Para obtener datos completos del recibo, incluida la estructura de tarifas detallada, consulta las opciones de extracción de recibos de Uber/Lyft en otras secciones del sitio. Ambas son complementarias: la pantalla durante el viaje es tu prueba de quién conducía y qué mostraba la aplicación durante el trayecto; el recibo es tu registro financiero.
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